Форд Клуб

Преимущества иномарок перед российскими автомобилями неоспоримы. Надежность, качество, красота, стабильность работы узлов и агрегатов и как следствие комфортная езда водителя и пассажиров в течение всего срока эксплуатации автомобиля заграничного производства. Вот далеко неполный перечень тех выигрышных свойств иностранных машин перед российскими уродцами, ради которых  стоит отдавать предпочтение при покупке железного коня именно им, а не "выкидышам" вазов, газов и уазов. Но цена - возразят нам! И будут правы. Да цена иномарок значительно превышает российские, но не стоит спускать со счетов такой показатель, как СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ.

Стоимость владения - это те деньги, которые автовладелец будет платить в течение всего срока содержания и эксплуатации автомашины. В это понятие входит все от самых банальных расходных материалов (масло, бензин, фильтры топливный и масляный, а также воздушный и салонный, покрышки зимние и летние), до самых сложных узлов и агрегатов, в которые приходится вкладываться при очередном техническом обслуживании или при незапланированном ремонте. Это последнее и есть тот камень преткновения, ради которого стоит отказаться от российских машин в пользу иномарок. Иностранные автомобили, в большинстве своем, настолько надежны, что в течение всего срока правильной эксплуатации, расходы на запчасти для иномарок минимизируют и с лихвой покрывают, если не сказать компенсируют, ту большую цену, которую пришлось выложить при их покупке.

Стоит ли говорить о том, что "Лады" и "Волги" ломаются гораздо чаще своих старших братьев из Европы, Азии и Америки. К концу срока службы, если сложить все расходы на российский автомобиль - он оказывается в несколько раз дороже "иностранца", пробежавшего столько же тысяч километров и прожившего столько же лет.

Подумайте, прежде чем отдавать свои кровные денежки за груду российского металлолома. "Скупой платит дважды" - говорят в народе, а еще говорят: "Дешево, да гнило, дорого да мило!" А народ, стоит отметить никогда не ошибается!