Форд Клуб

Российский авторынок наполнен различными моделями от мировых автомобильных производителей. Но все же остались еще автомобилисты, которые выбирают свое авто не только с точки зрения качества и цены, но и с позиции патриотизма. Именно таких автолюбителей, которые решили: «куплю авто», отечественный автопром удивил новым прорывом — ё-мобиль.

Апрель 2010 года — стартовая дата проекта «ё-мобиль». Разработка новой марки была начата силами российско-белорусской компании «ЯРОВИТ моторс», позже подключилась российская инвестиционная группа «ОНЭКСИМ». Название автомобиля сначала было непонятным. Но позже стали известны причины такого «имени». Ё — седьмая буква в алфавите, а цифра семь в нумерологии означает удачу и успех. Кроме того, на «ё» всегда падает ударение. А еще, есть очень много распространенных разговорных выражений, типа «ё-моё» и подобных, значит, название будет запоминаться.

Первый камень завода «ё-авто» был заложен 8 июня 2011 года под Санкт-Петербургом в индустриальном парке «Марьино». Строительство завода планировалось по трем направлениям: «ё-авто», гибридные грузовики «Яровит-моторс», завод агрегатов для автомобилей. Благодаря последнему направлению можно было на 90% оборудовать автомобиль отечественными комплектующими. Производство таких основных компонентов, как двигатель и шасси будет контролировать сама компания или в кооперации с подконтрольными партнерами.

Ё-мобиль — это российско-белорусский проект последовательного городского гибридного автомобиля. Его конструкция будет включать электрическую трансмиссию с комбинированным питанием от генератора, вращаемого газо-бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Главным источником энергии является двигатель внутреннего сгорания мощностью 60 л. с., спаренный с электродвигателем. Осуществление схемы постоянного полного привода реализуется таким образом — вырабатываемый ток запасается в накопителе — суперконденсате и передается на два ведущих электромотора, которые вращают колеса через дифференциалы. Специально разработанная единая компьютерная система осуществляет управление всем электрооборудованием, но при этом количество проводки в машине минимизировано. А в качестве топлива предлагается использовать как бензин, так и газ, в частности, метан.

Основа стиля в экстерьере ё-мобиля — использование комбинирования двух цветов. Это фирменный символ проекта, который в данном случае олицетворяет собой философию гибридности — получение электрической энергии с помощью использования различных видов топлива. Одним из цветов неизменно останется цвет слоновой кости.

Ближайшие планы компании довольно глобальны: в апреле 2012 года планируется завершение эксплуатационно-сертификационных испытаний, а в сентябре того же года — начало производства на первом заводе. Первым автомобилем, который выпустит завод «ё-авто», станет кроссовер. Это объясняется тем, что 80% предварительно поданных заявок на ё-авто — заявки именно на ё-кроссовер.