Форд Клуб

Холодные трескучие морозы в России – это бич автомобилистов-любителей. Машин стало много, гаражей нет. Автомобили ночуют на открытых стоянках или в металлических гаражах, в лучшем случае. Если вечером температура на улице была около -10-12С, то это не значит, что к следующему утру она не опустится до -28-30С. Такая температура окружающего воздуха означает, что с запуском двигателя точно будут проблемы. Казалось бы есть выход – автозапуск – но это полумера, скорее вредная, чем полезная. Износ двигателя, постоянно запускающегося при критически низких температурах, превышает все допустимые нормы. Через две-три таких зимы и двигатель можно отправлять в капитальный ремонт.

Вебасто предпусковые подогреватели – вот универсальный выход из положения, как для легковых, так и для грузовых автомобилей, независимо от того, какие у них двигатели, бензиновые или дизельные. Модификации Вебасто предусматривают установку на любой тип двигателей внутреннего сгорания. Конструкция Вебасто такова, что при предварительном прогреве, двигатель автомобиля не запускается, но находится в покое. С помощью системы Вебасто, подключенной автономно к топливной, электрической и системе охлаждения, имеющей свой маленький двигатель внутреннего сгорания с собственным стартером и помпу, прогревается охлаждающая жидкость в системе охлаждения. Прогретый антифриз (или тосол) окутывает теплым «одеялом» весь основной двигатель, температура которого к концу цикла прогрева достигает +80+90С.

Вебасто можно настроить так, что она будет прогревать и салон, «сдувая» с помощью вентилятора печки, тепло в салон автомобиля.

Система Вебасто имеет управляющие элементы на выбор автомобилиста. Она может быть запущена, как с помощью стартера, так и с пульта управления и даже с мобильного телефона владельца посредством СМС.