Форд Клуб

В девяноста пяти случаях из ста, для того, чтобы доказать свою правоту и восстановить имущественные права, одной из сторон дорожно-транспортных происшествий, приходится обращаться в суд. Как правило, ведение дел по дтп в суде, передается непосредственными их участниками в руки профессионалов, адвокатов, юристов, фирм, деятельность которых, специализируется именно на этом конкретном направлении. Работники таких фирм, адвокатских контор, прикладывают максимум усилий, собственных интеллектуальных и сторонних аппаратных ресурсов, для того, чтобы отстоять права, обратившегося к ним клиента. В ходе разбирательств, юристы проводят консультации по вопросам дтп и стараются собрать максимум фактов, документов, видеозаписей, свидетельских показаний, чтобы доказать правоту клиета и отстоять в судебном заседании его имущественные и моральные права.
Казалось бы, ну что тут сложного!? Правила дорожного движения написаны, опубликованы и доступны каждому. Дорожные знаки расставлены, и, порой, даже с избытком. Места для пересечения проезжей части для пешеходов четко определены. Дороги, шоссе и автотрассы, более или менее, сносного качества, построены и поддерживаются в терпимом состоянии. Водители, как профессиональные, так и любители, обучаются профессионалами на специальных курсах. Дорожная инспекция, хоть и преследует цель, отличную от наведения порядка на дорогах, но все же работает и как-то дорожные коллапсы разруливает, и даже, иногда, помогает, и поддерживает.  И при всей этой давно отработанной, и ладно функционирующей  системе все равно, происходят, в ходе дорожного движения, такие ситуации, разобраться в которых, их участники самостоятельно не в состоянии. Не будем кривить душой, и согласимся с тем, что неразбериха, в ходе дорожно-транспортных происшествий, происходит, в основном из-за того, что один или несколько их непосредственных участников, стараются всеми подвластными им средствами, снять с себя вину за несоблюдение правил или вовсе исключить себя из числа обвиняемых и свидетелей.